中国商报（记者 雷珂馨 文/图）7月11日，中国商报记者从中国汽车工业协会获悉，6月，我国汽车市场持续回暖，产销量分别为256.1万辆和262.2万辆，环比分别增长9.8%和10.1%。
“6月以来，中央及地方相继出台促消费政策，再加上车企季末节点为任务指标冲量、新能源汽车销量和出口持续增长等因素，共同推动了汽车市场的产销双增长。”中国汽车工业协会副总工程师许海东表示。
(资料图片仅供参考)
新能源汽车6月销售数据亮眼。
新能源汽车产销再提速
6月，我国新能源汽车继续延续快速增长态势，产销量分别达到78.4万辆和80.6万辆，环比分别增长9.9%和12.5%，市场占有率达到30.7%。其中，插电式混合动力汽车产销量首创历史新高。
上半年，新能源汽车市场依旧处于快速增长阶段。“随着新能源车型品种的逐渐丰富，以及产品性能的不断提升，行业竞争加剧，车企销量两极分化的现象更为明显。”许海东表示。
结合企业具体数据来看，比亚迪销量继续在高基数上维持高增速，1—6月累计销量超过120万辆，同比增长95.9%；理想和广汽同比增速均超过一倍；哪吒、蔚来、零跑等造车新势力销量均突破万辆。1—6月，新能源汽车销量排名前十的企业集团销量合计为318.3万辆，同比增长58.8%，占新能源汽车销售总量的85%，高于上年同期7.9个百分点。
公安部最新统计数据显示，截至今年6月底，全国机动车保有量为4.26亿辆，新能源汽车保有量为1620万辆。其中，纯电动汽车保有量为1259.4万辆，占新能源汽车总量的77.8%。上半年新注册登记的新能源汽车312.8万辆，同比增长41.6%，创历史新高。
近期，关于新能源汽车产业发展、充电基础设施建设、新能源汽车下乡的一系列利好政策相继出台。
工业和信息化部副部长辛国斌表示，经过多年持续努力，我国新能源汽车产品竞争力大幅提升，充换电网络也日益完善，消费者对新能源汽车的认可度在逐渐发生变化，未来新能源汽车产业将获得更多政策上的支持。
行业竞争激烈程度引关注
今年以来，国内汽车行业市场竞争激烈程度急剧上升，出现了一波降价大潮，汽车企业也因此饱受价格战的困扰。各大车企纷纷通过直接降价、新款车型低价上市、联合促销等方式，大幅降低车型价格，引发消费者关注。
7月6日，中国汽车工业协会组织一汽、东风、长安、奇瑞、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏等16家汽车生产企业共同签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》（以下简称承诺书）。7月8日，中国汽车工业协会发布声明称，在此前组织16家汽车生产企业共同发布的承诺书中，“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”表述，表意不当，有违反垄断法精神。基于此，将上述条款从承诺书中删除，并敦促16家及其他汽车生产会员企业，严格遵守反垄断法及相关行政法规、指南、规章，自主定价、公平竞争。
在汽车业内人士看来，目前需要出台相关措施以应对汽车市场出现的不正当竞争现象，防止降价潮再度来袭。
乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，签订承诺书并不是搞价格垄断、不允许企业降价，不应对此有过度解读。他强调说：“要建立全国统一大市场，不能搞恶性的价格竞争，也不能让其他力量参与到企业的竞争中来，干扰全国汽车市场。价格稳定不是不降价，而是为消费者提供一个稳定的价格预期。”
工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴也表示，承诺书的签署对遏制不正当竞争行为、维护良好的汽车市场秩序、营造良好的消费环境、积极稳定和促进汽车消费有重要意义。
车市下半年销量有望持续增长
国家统计局的数据显示，中国汽车近两年处于高速增长期。2020年9月，我国新能源汽车累计产销突破500万辆；2022年2月，累计产销突破1000万辆；2023年7月，累计产销突破了2000万辆。崔东树表示，新能源汽车累计产销达成第二个1000万目标仅花了16个月时间，由此预计第三个1000万应该在2024年7月前能够实现，新能源汽车保持的高增长态势成为我国经济增长的新动能。
回顾上半年，许海东表示，我国汽车市场在经历过一季度促销政策切换和市场价格波动带来的影响后，在中央和地方促消费政策出台、轻型车国六排放标准实施公告发布、企业营销活动大量开展等因素的共同拉动下，叠加车企半年度节点冲量需求，市场需求逐步恢复，上半年累计实现较高增长。
对于汽车行业下半年的发展，许海东持乐观态度。“宏观经济的温和回暖逐渐向汽车市场传导，新能源汽车和汽车出口的良好表现有效拉动了市场增长，随着各种利好政策效应的不断显现，下半年汽车市场的消费潜力将进一步得到释放，这有助于推动行业实现全年稳定增长。”
许海东强调说，当前外部环境依然复杂，一些结构性问题依然突出，消费需求依然不足，行业运行仍面临较大压力，企业经营仍有诸多挑战，需要保持政策的稳定与可预期，助力行业平稳运行。
中国汽车流通协会发布的最新数据显示，经销商对下半年汽车市场的预期较为谨慎，60%的经销商认为下半年销量同比去年持平或增加。综合上半年汽车市场状况及经销商对下半年车市的判断，中国汽车流通协会方面预计全年乘用车零售量依然有望实现同比正增长。
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