新增纯电续航 200km 版本,静态实拍比亚迪汉 DM-i 冠军版

作者: 来源: AutoR智驾 2023-06-17 01:16:03

 比亚迪前不久推出了汉 EV 冠军版,5 月 18 日,汉 DM-i 冠军版、DM-p 战神版上市,北京经销商门店也陆续到达展车,智驾君也第一时间进行到店静态拍摄。

文丨智驾网 YCC

车型:比亚迪 汉 DM-i 冠军版 121km 尊享型


(资料图片仅供参考)

价格:21.98 万元

智能互联配置:DiLink 4.0(5G)智能网联系统

智能驾驶配置:DiPillot 智能驾驶辅助系统

比亚迪汉详细大家都不会陌生,无论是纯电(EV)还是插混(DM-i)销量都是非常可观的,所以,前不久汉 EV 推出了冠军版,智驾君也进行了静态拍摄。

5 月 18 日,汉 DM-i 版本不仅推出了冠军版,还有 DM-p 战神版,智驾君同样也第一时间赶到店内,为大家带来本期静态《智驾开箱》。

比亚迪汉 DM-i 冠军版(以下简称:DM-i 冠军版)同样属于年度改款车型,售价 18.98-24.98 万元,汉 DM-p 战神版,售价 28.98 万元。DM-i 冠军版在外观设计上基本保留了现款风格,与 EV 冠军版相同,新增加冰川蓝车色,珠光包覆性铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性,并十分有层次感。比亚迪 Dragon Face 家族设计语言,很有视觉冲击力。与 EV 版相比,DM-i 冠军版车头最大的不同就是中网,新车采用宝瓶式的中网设计,如鳞片状点阵式进行装饰,在再搭配左右两侧凶猛进气口,车头气势很足。车身侧面姿态优雅、线条流畅,溜背式设计和隐藏式门把手设计让整车视觉效果更加出众,C 柱上点缀了龙爪痕设计,使整车看起来更加动感。车身尺寸方面,长宽高分别为 4995mm/1910mm/1495mm,轴距 2920mm。多条幅轮辋视觉冲击力很强,而且制动盘为 Brembo,轮胎品牌选用:米其林 Primacy All Season 系列,尺寸 245/45。DM-i 冠军版同样增加了手机 NFC 解锁功能,只需要将带有 NFC 功能的手机放在外后视镜背面,就可以通过感应的方式解锁车辆。此外,这款车型还提供蓝牙解锁功能,在将手机端和车机端绑定之后,它也能通过手机蓝牙钥匙解锁。" 龙颜贯穿式尾灯 " 绝对是尾部的点睛之笔,在饱满的尾部起到不错的点缀效果,视觉表现进化这么多年的确到位。

来到车内,尽管整个内饰造型并没有太多变化,但增加了更高雅的咖啡色与黑色搭配,同时还有钢琴烤漆面板和木纹面板进行装饰,高雅感和精致感拉满。

12.3 英寸仪表 +15.6 英寸可旋转大屏,依旧没有缺席。而 W-HUD 抬头显示尺寸更大,显示比例拿捏的比较合适,成像素质也比较清晰,而且还可显示速度、车辆信息、来电提示、导航信息、路况信息等。

中控多媒体大屏,内置 DiLink 4.0 (5G)智能网联系统,支持在线音乐、在线导航、OTA 升级等功能。因为有了 5G 加持,在听歌、看电影等 APP 操作中,流畅度很高,并不会出现卡顿现象。

此外,得益于 5G 加持,语音控制的反应速度较快,且语音支持唤醒词,一句 " 你好,小迪 ",而且这套系统还支持常用指令免唤醒词,例如 " 下一曲 "、" 开空调 " 等指令都可以在不呼叫 " 你好,小迪 " 的情况下直接执行。此外,DM-i 冠军版还有独立分区沉浸式智能氛围灯,支持色彩无级调节、独立分区、音乐律动,带来沉浸式的智能座舱体验。

全车使用 Nappa 真皮座椅,整套座椅乘坐舒适性较高,通风、加热,主驾驶还有记忆功能,配置丰富。后排空间表现依旧不俗,而且后排还支持老板键 + 后排空调触控屏调节。

动力方面,汉 DM-i 冠军版新增纯电续航 200km 版本。满足 5+2+N 全场景,5 天日常通勤,纯电模式续航 200km,2 天假期旅行,混动模式续航 1260km,6kW 对外放电变身移动电站,带来 N 种可能性。此外,还有 FSD 可变阻尼悬架系统可根据路面变化自动调节阻尼力,灵活适应复杂多样的路况,带来更好的乘坐体验。城市平整道路行驶时,减振器阻尼变大,带来更强的车身支撑性,整车姿态更稳定;遇到坑洼或减速带路面时,减振器阻尼快速变小,提供更细腻的滤振能力,快速过滤路面振动,有效化解路面颠簸与冲击。悬架臂以及转向节材料升级为铝材质,部件断面增加约 2 倍,质量减轻约 29%。铝合金多连杆兼具舒适性与运动性。

在智能驾驶层面也算是武装到了牙齿,全车搭载最多 12 个超声波雷达,5 个高精度毫米波雷达、4 个智能驾驶环视摄像头以及 1 个智能驾驶高感知摄像头,新增 BSD 盲点监测系统,支持 APA 自动泊车等智能功能。

因为店内并没有 DM-p 战神版展车,所以在这里跟大家做个简单介绍。比亚迪汉 DM-p 战神版在现款汉 DM-p 车型基础上,进行了运动化的装饰,外观与内饰更运动化。DM-p 战神版采用了纯黑化的外观设计,采用巴斯夫第三代黑漆,被业界称为 " 最黑的黑色 ",其采用巴斯夫特殊黑铝粉,保持闪烁度同时,增加了整体的黑色深邃感。除了车漆独特的黑色,碳黑轮圈、哑光黑 Logo、黑色金属三角窗及边框等都是哑光黑。内饰方面也全面黑化,并采用极黑高档类麂皮包覆座椅、门板、副驾面板、中控扶手箱等,并加以黑色碳纤维材料点缀,更有黄色缝线、金甲黄安全带。一体式头枕赛车样式座椅,在经过麂皮包裹后,明显展现出与众不同的运动特质。动力方面,汉 DM-p 战神版搭载的插混专用 1.5Ti 高效发动机、EHS 电混系统均实现全面升级,系统最大功率达到 426kW,最大扭矩 822Nm,0-100km/h 加速快至 3.7s,NEDC 综合工况亏电油耗低至 5.2L/100km。

续航方面,汉 DM-p 战神版 NEDC 纯电续航里程长达 200km,综合续航更是长达 1120km。汉 DM-p 战神版配备了超级智能电四驱。

值得一提的是,汉 DM-p 战神版还搭载了比亚迪最新的云辇 -C 智能阻尼车身控制系统。通过阻尼的毫秒级调节,完美兼容了舒适性与操控性,当车辆经过颠簸路面时,采用高频小阻尼的舒适性控制策略,使底盘变 " 软 ",可有效缓冲路面激励输入,快速抑制车身的垂直方向运动。

当车辆处于快速过弯、加速、制动时,采用低频大阻尼的操控性控制策略,使底盘变 " 硬 ",提供更大支撑力,抑制车身侧倾、俯仰,保证车辆操控稳定性。

智驾小结

比亚迪汉 DM-i 冠军版进一步提升了产品竞争力,而且别忘了,还有更为凶狠的 DM-p 战神版,很多人都吐槽 DM-p 太过普通,而现在战神版来了,则带来完全黑化的产品。

无论是之前 EV 冠军,还是现在 DM-i 冠军、DM-p 战神,我们看到汉不仅仅是价格上带来的吸引力,还包括产品实力的提升,将带给消费者更多的选择。

(文 / 图 智驾网 YCC)

特别鸣谢拍摄

名称:比亚迪汽车王朝网(北京环耀 4S 店)

地址:北京市朝阳区北苑东路 1 号

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