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早在2018年，本田就砍掉了ATV的上半部分，以制造一个能够在建筑工地周围拖运东西的模块化平台，并安装了一些自动驾驶汽车技术，这样它就可以在没有人类工人的情况下做到这一点。该自动驾驶工作车于 2021 年底进入第二代，现在该公司将于本月晚些时候在拉斯维加斯展示一款新原型车。
和以前一样，全电动运输车可以自主地在接送点之间滚动，也可以远程操作，但基于GPS，雷达，LiDAR和摄像头技术的导航套件已经得到改进，即使在卫星服务不可用的情况下也能继续运行。基于平板电脑的编程界面也得到了简化，避障功能也得到了增强。
51 x 119 x 81英寸(1，300 x 3，025 x 2，052毫米)自主工作车(AWV)旨在解决劳动力短缺等问题，并推动更环保的建筑，并且可以在自主模式下比上一代更快地滚动，最高时速可达10英里/小时(16公里/小时)。电池组也已提高到18.6 kWh，每次充电运行长达10小时，转弯半径已减小到11.4英尺(3.47米)。
为了完成关键升级，床平台已降低以满足更轻松的装载，并已将尺寸增加到 101 x 51 英寸(2，560 x 1，300 毫米)，以容纳两个托盘，总装载能力高达 2，000 磅(907 公斤)。工程师们还在研究生产一堆附件和工具，以便在工地上发挥更大的作用。
第三代AWV原型车将于2023月14日至18日在拉斯维加斯举行的CONEXPO-CON/AGG <>上亮相，本田将邀请建筑业代表在其建筑工地注册该平台的现场测试。
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