华夏能源网（公众号hxny3060）获悉， 最近两起风力发电风机事故，经社交媒体传播引发了行业关注。8月10日，据地方媒体报道，位于浙江某海域的一海上风机发生火灾。据了解，整个机舱和两支叶片已不见踪迹，只剩一支叶片悬挂在轮毂残骸上。塔筒上的风机编号清晰可见，截至发稿，还不清楚风机设备来自哪一家风电整机商。
此次海上风电的安装位置，位于浙江省宁波市象山县东北部海域，场址离岸8.2km，水深6.9~11.3m，平均风速6.76m/s（127m高度）。公开信息现实，其项目装机容量为300MW规模。
(资料图片仅供参考)
就在几天前，河北某市的陆上风机也被网友爆出“风叶断裂”，有掉落危险。随着风电装机量的大量上马，设备的安全问题再度引发业内关注。
原因一：抢装造成施工工期缩短，质量跟踪未能跟上
近两年海陆风电抢装造成的施工工期紧张，施工周期大幅缩短，是导致风电项目施工质量难以保障是风电事故频发的主要因素之一。
正常来讲，陆上风电项目的建设周期“一般为一年左右”。具体到海上风电项目，由于施工窗口短，建设环境差，往往建设周期在两年左右。但业内人士表示，“由于抢装，部分项目从开工到并网不到半年时间，风电比光伏建设还快，施工质量很容易出现问题。”
国内某风电行业副总工程师曾对媒体表示，过分追求抢投产、挤压投资是事故发生的根本原因，而解决问题的关键，“要处理好设备质量、施工工期和项目造价的关系，遵循风电建设的内在规律。”
原因二：产品推陈出新速度快，可靠性未得到充分验证
在2022年的风能展上，中国各大主流风电整机企业等针对海上风电平价、陆上风电大基地、低风速风电市场推出新机型超过40款，远超往年推陈出新速度。
部分机组可靠性未得到有效验证，就已经批量安装并网运行，这也是风电事故发生的因素之一。
风机出事故并不都是环境影响，也非偶然问题。中广核新能源运维事业部某副总经理曾在接受媒体采访时称，“长叶片、高塔筒、大风机等新技术的研发和应用速度非常快，在技术设计本身、设备本身、以及配套零部件等环节没有得到充分的验证，产品批量运行后会导致极大的运行风险。”
整机厂追求产品与设备的升级迭代，是行业发展规律。风电行业业内人士认为，加快适应市场发展的机型产品研发是顺应市场的行为。“政策在变，市场在变，行业发展是一个优胜劣汰的过程，不推出能够适应当前阶段发展的产品，就会被淘汰。”
然而，当行业度过了“平价时代”后，风电行业发展已经进入了新的阶段。过去的旧机型已经不再适用，大家都在加大创新力度，致力于推出可靠性高、安全性高、发电效益高的产品。
此外，头部整机商们也都致力于加强质量管控和保障措施上的创新，来确保风电行业发展的底线——安全问题。这其中，专业技术人员能力需要跟上产品设备的迭代速度。
原因三：低价竞争，行业“价格战”不断
2021年伊始，为抢订单，风电整机商开始通过低价扩充市场份额，价格俯冲至2250元/千瓦左右，较当年价格高点几近腰斩。今年以来，低价竞争延续，众多厂家纷纷掷出低价，一季度风机价格跌破1400元/千瓦。据初步分析，6MW容量机组成本在1400-1800元/千瓦左右，机组中标价格低于1500元/千瓦基本无法盈利。
不合理的低价已经引发了行业人士的担忧。一位风电开发商人士呼吁，整机商不应把价格作为唯一竞争手段，风机价格向理性方向回归，这才有利于行业健康发展。
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