环球新资讯：案例分享 | 容城县大水大街与荣乌高速互通工程项目

(资料图片仅供参考)

项目概况容城县大水大街与荣乌高速互通工程项目位于荣乌高速公路保津段河北雄安新区容城县城西侧，大水大街与奥威路交叉处，互通区主线全长1240m。本项目的建设将荣乌高速与容城县大水大街联系起来，通过规划大水大街北延达到容西园区。01实施难点▲本项目属于施工阶段改扩建工程，利用既有1-13m通道建设半菱形互通式立交1座，匝道下穿高速公路主线，路基模型需按照施工进度应用需求以实际施工填筑分层为最小单元进行建模，建模难度较大。

▲本项目包含新建通道2道，涵洞4道，简易收费设施2处，涉及道路、通道、管涵、交安、机电和绿化等多个专业，专业复杂，各专业模型要求精度较高。

02方案实施01依照图纸及测量数据建立全信息三维模型▲基于OpenRoad Designer软件面模板功能中的创建面模板工具，创建复杂的分层路基横断面模板，可参数化控制路基断面的变化；

利用其廊道功能创建路基主体，并将横断面模板的控制点和控制参数按照图纸要求进行修改，从而实现复杂路基形式变化的控制；

因需要按照实际施工填筑分层为最小单元进行建模，道路本身又属于新旧路搭接，本项目根据不同填方高度，创建近20个横断面模版文件。

△ 主线路基模板△ 道路整体模型▲创建护栏、交安和绿植单元模型，形成针对于本项目特有的附属结构单元库；▲根据路基施工分部分项对模型进行深化，满足施工分层填筑、新旧路基扩建、主线与匝道填筑处理、特殊路基处理等工程的模型颗粒度要求。△ 拱形边坡防护

△ 特殊路基处理

02施工工艺模拟与进度模拟将主体三维模型导入LumenRT中进行场地布置、车辆行驶模拟和漫游，以行车视角展示项目全景；针对灰土施工、通道施工等重难点工艺进行施工方案的模拟演示，从而加深各部室管理人员对本项目施工方案的认识，优化施工组织设计方案，便于项目建设各阶段、各专业相关人员的沟通和交流，减少建设项目因为信息过载或者信息流失而带来的损失，提高工作效率；将模型与进度计划文件相关联，以施工进度计划为时间轴，进行施工过程的进度模拟，演示整体施工过程。进度计划模拟的可以直观展示各节点工程施工工序，对已知可能影响施工进度的关键工序的处理方案进行科学化验证，并发现其他未知的施工进度影响因素，便于对项目的总体进度计划合理性有更加准确的判断；

此外，在项目实际实施过程中将施工数据实时上传到 Web 端项目管理模块，将项目各部位的实际进度较计划进度的正常、滞后、超前状态在BIM 模型上用不同颜色进行表达，实现实际进度的实时动态展示，并对滞后程度严重的进行预警，辅助进度方案的及时调整。

△ 计划进度模拟

△ 实施进度动态展示03利用BIM技术加强项目质量、安全的管理以物联网技术为核心，充分利用传感网络、远程视频监控、结合BIM+GIS、物联网、云计算等新一代信息技术，依托移动和固定宽带网络，打造了新一代“智慧工地”系统。

该系统通过提供全天候的管理监控、全流程的安全监督和全方位的智能分析，对项目人、机、料、法、环的各环节安全质量进行监管与分析，起到资源整合、应用支撑、完善管理和辅助决策等关键作用。

△智慧工地平台看板

03应用价值

本项目认真落实雄安新区关于 BIM 建设的总体要求，按照《雄安新区公路工程BIM模型成果技术导则》《雄安新区公路工程数据对象编码技术导则》等制度的要求严格落实BIM技术的执行与建设。

其中，基于BIM模型的施工进度与方案模拟，辅助项目提前32天实现主体结构的完工；同时，BIM 技术的应用推进了工程信息化建设，满足项目建设管理的要求和建设单位对工程项目建设的信息需求，不仅提高项目管理效率和质量，更实现了项目高品质建设的管理目标。该互通开通后，也最大限度地消除材料运输车辆对新区交通的干扰及环境污染，有效促进新区各项工程建设进展，对推动新区规划建设具有重要意义。

作者：跨世纪

排版：吕小布　