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日前,智己汽车发布“AI4M智能战略”,将“为用户创造颠覆性的智能场景体验”作为本质,拉开AI变革智能出行的战略序幕。这是全球汽车行业内首次以AI科技深度改造汽车技术底座的“创变战役”。智己汽车将通过“软硬件架构”“大规模智能算法”和“智能场景体验”三大支点,将AI变革的巨力聚向“忠于用户出行”。
同期,智己汽车引领行业率先启动“VMC中央协调运动控制器”“全Linux内核舱驾融合系统”“D.L.P人工智能模型”等领先智能科技的大规模量产上车;并在未来的2到3年内,通过四款车型,集中落地创造性的智能场景体验。
AI4M智能战略最具变革意义的是,从创变伊始就将用户体验作为驱动行为的本质,并规划了明确的智能场景设计和实践目标。例如,AI赋能的汽车将获得全场景感知智能,实现“窄路循迹原路返回”“精准贴边停车”“一键脱困”等不少老司机都难以做到的精准行为。再例如,极其新颖的“驾舱融合影像”功能,将帮助驾驶者无死角消除A柱盲区、侧盲区,提供后视影像等,彻底解决视角盲区痛点,让驾驶体验变得更简单、更安全。关键的是,这些未来的智能场景,不是畅想,而是一个个通过科技进步达成的阶段目标。
为了真正创造颠覆想象的场景体验,智己汽车从汽车产品的技术底层破局,率先启动“软硬件架构设计”到“智能算法和软硬件开发”的全链路核心技术自主掌控开发;将视觉为主的融合方案作为终局目标,全新构建“整车智能感知+中央大脑+区域控制”全新智能化电气架构。智能驾驶领域,智己汽车联合Momenta最新发布行业首个D.L.P.人工智能模型,率先将数据驱动的规划算法应用于量产项目,引领行业迈入认知智能时代。智能座舱方面,智己汽车联合斑马智行推出了基于开源的Linux,中国唯二的自主研发操作系统IM OS,实现整车从底层到应用层的全栈融合,并且具备相当高的安全性和可靠性。车控方面,智己汽车集中优势资源,全新构建智能汽车专属的“中央协调运动控制器VMC”,从车身姿态控制的六大自由度突破机械物理学极限,为用户实现颠覆性的驾控感受,获得更为极致的出行体验。
智己汽车AI4M战略敢于引领大时代的底气,来自于企业成立三年来坚持“核心自研”的成果,以及依托上汽集团以及阿里等相关股东方积累多年的科技转化。在此基础上,智己汽车持续深化与阿里云、斑马智行、Momenta等中国智能科技领域头部力量的战略合作,从策源能力上,主动布局全新智能电气架构的全链条闭环创新。
未来的2到3年内,AI4M战略的智能化应用将在汽车产品上集中爆发,实现智能化、电动化的双向破局。包括,将于2023年下半年上市的全新智能中型城市跨界SUV,以“智能化运动控制”和“视觉融合功能增强”为标志,用全领域智能化方案解决城市出行痛点。最值得用户期待的是,预计将于2024年上市的智己汽车第四款车型将首发应用5nm制程工艺、NPU算力达30TOPS的高通8295芯片,并完全切换至全新的智能电气架构,成为第一台复刻F1赛车2秒级零百加速性能的量产车型。此外,智己汽车还将在2025年陆续投放两款车型,将采用全新矢量魔术架构、模块化磁吸开放式平台,用AI科技能量环重构整车空间的未来体验。
本报记者 王增益