随着高效物流的快速发展,以及用户与行业对运输装备升级的需求,商用车对自动变速箱的诉求越来越强烈。2023年6月16日,以“让物流、更轻松”为主题的福田汽车自动挡变速箱发布暨客户体验大会在浙江嘉兴举行。会上,欧曼重卡搭载的采埃孚12挡两款重型AMT变速箱,最大扭矩可达3400N·m;以及欧曼行星中卡搭载的采埃孚9挡中型AMT变速箱正式发布。这标志着欧曼将持续加速布局自动挡产品,以更丰富的产品选择满足客户专属工况需求,持续引领我国中、重卡自动挡时代。
(资料图)
【重型自动变速箱发布】
【中型自动变速箱发布】
专属工况精准匹配两款重型AMT让卡友选择不犯难
众所周知,重卡变速箱的作用是通过改变发动机与传动轴之间的转数比,使后桥达到不同的力矩,从而满足不同的工况需求。面对物流运输市场愈发“内卷”,客户精益运营的新阶段。欧曼洞察客户需求,通过匹配不同扭矩的自动挡变速箱产品,确保客户跑什么样的活、用什么样的车。对于快递快运、冷链绿通、砂石煤炭、工程运输等客户而言,可根据自身车辆载重、行驶路况、活动区域等选择更合适的欧曼自动挡重卡,降低购车、用车成本。
面对低运费、货源少的状况,向效率要效益成为卡友的必然选择。高效、省油成为卡友选择重卡的核心。欧曼自动挡搭载的福康发动机+采埃孚AMT变速箱的超级动力链,与整车完成一体化标定匹配。其中,专属定制的康明斯15L发动机,最大输出可达660马力,峰值扭矩更是高达3200扭矩,满足卡友们对大马力重卡的需求;采埃孚变速箱则针对欧曼重卡实现专属定制开发,软件技术升级58项,零部件改进6项。整车不仅具有99.7%的行业第一的传动效率,还具备70%的经济区间,保证整车在最低转速达到最高扭矩,实现更节油的速度,增加用户效益。
【整车、变速箱、发动机一体化控制】
自动挡重卡只选欧曼!作为中国自动挡重卡领导者,欧曼自2019年引领中国重卡进入自动挡时代。截至目前,欧曼自动挡重卡已经拥有5年,超过10余万客户,187亿公里成熟运营大数据,实现超级动力链与欧曼的匹配进入非常成熟的状态,越开越省油。此次更丰富的重型自动挡变速箱产品,助力欧曼以科技将高效、节油的实力进行到底,巩固“不是所有自动挡都是欧曼”的用户口碑。
【欧曼银河】
自动挡中卡产品布局起点就是行业制高点
随着重卡自动挡产品的普及,中卡自动挡的趋势也加快到来。尤其是对于快递、快运、冷链、绿通等时效紧、车歇人不歇劳动强度大的运输工况,配置自动挡的中卡一定程度上契合这些运营场景需求。欧曼行星自动挡中卡产品延续自动挡重卡技术优势,匹配的福康发动机+采埃孚变速箱组成超级动力链,为欧曼行星中卡强势赋能,实现欧曼行星自动挡中卡产品「起点就是行业制高点」。
【中型9挡AMT变速箱】
欧曼行星自动挡中卡搭载的采埃孚中型9挡AMT变速箱,与欧曼行星整车历经平原、山区、高速、国道等多路况优化标定,能够轻松适应各种工况。同时整车全面优化换挡控制逻辑,不会出现跳档、滑档现象,能充分保证发动机动力传输。此外,该变速箱齿轮比更密,速比范围达到了更高级别,能更快速进入更低、更经济的转速区间,使得燃油经济性达到最优。再加上30万公里的保养里程,能进一步降低用户进站频率,提升运营效率!
【欧曼行星】
面对工荒、卡友断层的行业困境,欧曼行星自动挡中卡能够解放司机的左脚及右手,有效降低疲劳强度,提高行驶安全性。针对部分卡友C本升级B本,中卡驾驶技术升级难、操控难度加大,驾驶习惯难调整为B本新手司机需要老司机带等情况,自动挡中卡相对简单的操作可帮助卡友们放心驾驶。欧曼行星自动挡中卡希望助力用户“便捷开、省油开”,助力企业“降成本、增效益”,引领中卡行业进入发展新时代,塑造“自动挡中卡就选欧曼”的行业共识。
选择自动挡就是选择高效物流的未来!面对商用车行业的变革,欧曼相信只有那些真正敢于迎接挑战,并不断给出解决方案的企业,才能在激烈的市场竞争中生存。在自动挡真正的技术竞争时代,欧曼将持续以创新驱动发展,助力客户创造更大价值,与每一位卡友一起携手,以科技赋能共创美好新物流。
声明:本文为推广信息,不代表本网观点,如有违规或您认为该页面内容侵犯您的权益,请联系我们,我们将及时处理。