“老雷师傅，来来来，尝尝刚起锅的粽子”下了白班的雷正刚师傅看到，蒜蓉蒸排骨凉、豆腐酸菜鱼、凉拌三丝、蒜泥黄瓜等菜品时，高兴地说:“这是我在岗位上过的第34个端午节。”
对绝大部分人来说，端午佳节是与家人一起外出旅游的大好时节。地处山坳坳里的杨寨车站，是始建于1917年的百年老站，但它是不办理客货业务的五等小站，距离杨寨镇还有8.4公里，雷正刚师傅和他的一帮同事们在这里常年默默坚守，守护着京广大动脉的安全畅通，守护旅客平安回家路。
(资料图片)
“Z38次杨寨站，Ⅱ道通过。”“进站、出站，信号好。”……端午节夜班，武汉局集团公司汉西车务段杨寨车站值班员雷正刚严格执行“眼看、手指、口呼”作业标准，一边操作设备、排列进路、办理闭塞，一边通过电脑、电话传达工作指令，有条不紊地办理接发列车作业，保证绵绵千里京广大动脉的安全畅通。
雷正刚是个名副其实的铁路小站人。工作34年以来， 都在杨寨这个小站工作，期间虽然变换过多个岗位，但无论是寒天还是酷暑，他都一直默默坚守在岗，特别是逢年过节，更是未曾缺席一次。当回忆起刚上班时，雷正刚说“那时候交通不方便，公路和航空都还不发达，私家车更是想都没有想过，逢年过节大家都抢着买火车票，人山人海的，到处都是人……”刚上班那段时期的回忆就仿佛在昨天，回忆起那段时光，他总有说不完的话。工作三十多年来，我见证了铁路的发展，从刚上班时的蒸汽机车到内燃机车，然后是电力机车，再到高铁动车，现如今更是进入了时速350公里高铁时代“看到铁路事业发展越来越好，作为参与者和亲历者，我感到无比的自豪，铁路的发展给我留下了很多美好记忆。”
“在岗一分钟，安全六十秒。”一直是雷正刚师傅的座右铭，他参加工作三十余年里，没有一次迟到早退，无一次行车安全事故。
作为车站值班员的他，虽然工作不在广大旅客的视野范围内，可他始终专注着过往的每一趟列车，作为列车运行的组织者，他始终把安全正点放在首位。
“京广铁路，是国家八纵八横干线铁路的一纵，是重要的南北铁路交通大动脉，平均一昼夜接发列车312趟，高峰时期客车每3分钟一趟，货车每5分钟一趟。”雷正刚说，“铁路行车安全要求极高，一点都马虎不得，马虎一点都不行。”每天上班，只要一坐上工作台，就如同上了战场打仗一般，瞬间精神抖擞、充满干劲。
4台电脑、3部电话、1台手持机，在不足10平方米的行车室内，雷正刚频繁地接打电话、操作电脑、办理列车通过作业。“我们车站虽小，不办理客货运输业务，但保证每一趟列车的安全正点，是我的主要职责。”雷正刚说，“每次上班执行标准，一丝不苟，全神贯注，一点都大意不得，大意一点都不行。” 他感慨看着旁边年轻学徒说道，“五月五，是端午，满树满街包粽忙，再带几个徒弟出来，再过几年我就可以安心的在家包粽子、品黄酒，和家人一起过节了。”
万里铁道线，无数的铁路干部职工默默坚守，作为交通强国的先行者们，他们用实际行动阐释着在勇担服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”中展示作为。淡淡粽叶香，浓浓端午情，端午安康！
融媒体记者：张超 徐唐杰 通讯员：张科
编辑：董瑞涵 吕艳丽
相关文章
精彩导读
热门资讯