1.1亿元救灾资金紧急预拨京津冀

关注北京暴雨

北京青年报讯（记者解丽）昨日，国家防总副总指挥、应急管理部部长王祥喜在国家应急指挥总部指挥大厅主持防汛会商调度，与自然资源部、水利部、中国气象局联合会商研判，安排部署重点地区抗洪抢险和救援救灾工作。据悉，财政部、应急管理部已紧急预拨1.1亿元中央自然灾害救灾资金，支持京津冀做好防汛救灾工作。

(资料图片仅供参考)

会商指出，本轮极端强降雨已经造成北京、河北等地重大人员伤亡，一些山区镇村断电、断路、断通信，抢险救援时间紧迫、任务艰巨。海河流域中部洪水正向下游演进，蓄滞洪区、分洪河道和滞洪水库相继启用。据水利部消息，目前，海河流域已启用大陆泽、宁晋泊蓄滞洪区，小清河分洪区，兰沟洼、东淀蓄滞洪区以及献县泛区6个蓄滞洪区；即将启用永定河泛区。

会商表示，目前山丘地区山洪地质灾害风险增加，人员转移安置、防洪工程巡查抢护和救援救灾任务重、压力大。据气象预测，京津冀雨区将北抬东移且强度减弱，但西北部山区仍有中到大雨，局地有大暴雨，当前抗洪抢险救援救灾工作依然面临很大挑战。

会商要求，要以对人民极端负责的态度全力救援被困群众，抓紧安排无人机、直升机和抢险救援力量摸清情况，尽快安全转移并妥善安置。国家防总全力支持地方做好防汛抢险救灾工作，将根据地方需要，迅速调拨人员装备物资赶赴一线。要全力做好海河流域洪水防御，落实好京津冀协调联动机制，共享监测预警信息，加强协同配合，形成流域防洪减灾合力。要加密雨情水情会商研判，精细调度防洪工程，尽最大可能减轻洪水灾害。要上足巡查抢护力量，扎实做好巡堤查险，确保险情得到及时发现并有效处置。

会商强调，要高度警惕暴雨洪涝次生灾害，对隐患排查要再部署、再落实。要群测群防，果断提前转移受威胁群众，确保人民群众生命安全。要高度重视南水北调工程、铁路干线、输气输油管道等重要基础设施的巡查防护，确保万全。要全力做好救灾救助，保障受灾群众基本生活，抓紧开展灾区基础设施恢复重建和城乡清淤消杀工作，尽快恢复正常生产生活。

据悉，昨日，国家防总协调应急管理、自然资源、水利、住建、交通、卫健等部门，派出两个多部门联合抢险救援专家组，紧急赶赴北京门头沟区、房山区暴雨洪涝灾害一线，协助指导开展抢险救援工作。针对近期京津冀地区暴雨洪涝灾害，昨日，财政部、应急管理部紧急预拨1.1亿元中央自然灾害救灾资金，支持三省市做好防汛救灾工作，由地方统筹用于应急抢险救援和受灾群众救助，重点做好搜救转移安置受灾人员、排危除险等应急处置、开展次生灾害隐患排查和应急整治、倒损民房修复等工作。此前，财政部、应急管理部已于7月28日预拨救灾资金2.91亿元；财政部于7月31日拨付农业防灾减灾和水利救灾资金8.42亿元。

此外，水利部昨日也召开海河流域性洪水防御工作专题会商会，指出当前海河流域防汛正在经历洪水演进过程，绝不能因为降雨减弱停止或洪水峰值已过就松劲懈怠。会议要求，要全力以赴抢护南水北调中线工程与拒马河交叉段险情，确保工程安全。加强永定河左堤、白沟河左堤等重要堤防防守，落实薄弱堤段防御措施，确保雄安新区、北京大兴机场等重点防御对象绝对安全。盯紧每一个已启用或即将启用的蓄滞洪区，并做好区内洪水演进预报。

进展

门头沟区

主要道路交通恢复城子水厂部分供水

北京青年报记者从门头沟区获悉，经过连日连夜应急抢险作业，门头沟区主要道路交通已经恢复。受强降雨影响停水的城子水厂已于8月1日上午10时许逐步恢复机组运行，实现部分供水。

据悉，为尽快恢复门头沟区环境卫生面貌，西城区委区政府、石景山区委区政府、北京环境卫生工程集团有限公司等相关单位领导带领干部职工赴门头沟区开展道路清淤支援工作。1100余名干部职工携手，优先抢通双峪路、新桥大街、城子大街等受灾严重的9条道路。截至8月1日下午2时，共出动机械设备115台，共清理淤泥垃圾540余吨。目前道路清淤工作仍在有序进行中。

7月31日，门头沟城子水厂挡水墙被冲垮，配水机房进水，导致全厂停水，影响约15万户正常供水。北京市自来水集团立即从城区调派专业抢险力量400余人，经连夜抢修完成2处跨区管线连通工程，利用石景山五里陀水厂向门头沟三家店地区供水，每日可提供水量6000-8000立方米。同时，紧急投入运行补压井，每日增加供水1万立方米，目前可解决门头沟区门城镇地区约40%用水需求。而经过20多个小时的紧张抢修，城子水厂也于8月1日上午10时许逐步恢复机组运行，实现部分供水。

7月31日，永定河水位急速上涨。永定河京源漫水桥路堵口如果发生漫溢则可能会影响周边数万百姓的生活。门头沟水务局与区武装部和区防汛抗旱指挥部统一协调调度，确定对堵口实施封堵，共出动渣土车5辆、铲车3辆，配备铁锹60把，运送保障物资麻袋25000条、土工布200平方米。现场200余名武警北京总队机动第三支队官兵连夜封堵门头沟永定河京源漫水桥路堵口现场，保障永定河沿岸居民安全。

文/本报记者蒲长廷

房山区

空投物资保障生活有序推进“四通”工作

北京青年报记者从房山区了解到，自8月1日开始，对于道路中断的村，房山区利用直升机空投食品、饮用水、应急灯等物资，保障山区群众基本生活。当天，房山区还召开强降雨应对工作调度会，房山区委副书记、区长阳波在会上要求，要继续关注雨情、水情及地质灾害，建立台账，有序推进通路、通电、通讯、通水四项最关键工作，优先关注通讯不畅村镇和集中安置点位，持续监测水利工程、桥梁等基础设施运行情况，统筹调配抢险救援力量，多措并举做好生活物资供应保障，提早谋划灾后重建和防疫消杀工作。

房山区委书记邹劲松向坚守山区乡镇和奋战在防汛一线的干部群众表示慰问。邹劲松强调，要强化统筹协调力度，把保障人民群众生命安全作为主要目标和首要任务，继续研判降雨导致河湖水位升高、泄洪等风险，严防滑坡、泥石流、房屋倒塌等次生灾害，坚决果断采取措施，确保及时转移受威胁群众。要把空投作为当天（8月1日）工作的重中之重，把物资供应作为下一步的工作重点，全面梳理投放点位，尽快协调对接空投相关事宜，想尽一切办法争取各方救援力量支持，有序接受各界捐赠物资，汇聚力量、共同推动抢险救灾和灾后重建工作，及时做好各项数据统计上报。

邹劲松表示，要重点做好“四通”工作，以恢复应急通行为原则，立即开展行动，全力保障基础设施正常运转、通讯供电供水抢修力量具备通行条件。区城管委要尽快组织专班力量，有序开展路面、管线抢修和垃圾、障碍物清理工作，区水务局、区住建委要积极主动对接上级部门，做好重点积水点位和小区内涝抽排工作，提早对接房屋安全鉴定等灾后重建相关事宜。

文/本报记者叶婉

现场

在门头沟受阻的K396次、Z180次、K1178次列车旅客均得到妥善安置

村民暖心熬热粥党员徒步送物资

受持续强降雨影响，北京丰台至沙城铁路（丰沙线）出现严重水害，导致K396次、Z180次、K1178次列车在门头沟区长时间受阻。北京青年报记者了解到，为确保旅客列车安全，铁路部门及时联系当地政府，共同制订旅客转运方案。转移前，中铁北京局组织干部职工采购方便面、鸡蛋、蔬菜、火腿肠、八宝粥、饮用水等物资，为旅客连夜送上列车。

7月31日12时许，铁路工作人员会同当地村干部安排专人探路引导，对重点旅客进行专人帮扶照顾，有序组织K396次、Z180次两趟列车滞留的1870名旅客和68名铁路乘务人员下车避险。当日13时，滞留旅客和铁路工作人员已全部转移疏散到安全地点。目前上述两趟列车上的乘客已分别被安置在附近的安家庄村和落坡岭社区，而K1178次列车上的乘客也收到了食物和饮用水等物资。

值得一提的是，此次暴雨中附近村庄同样受灾严重，但在物资紧缺的情况下，当地村民还是热心地为乘客们安排了住处和食物，为孩子和老人提供了暖心的照顾。

互助

受灾村民为乘客熬热粥

7月29日，K396次列车从内蒙古乌海出发，驶向北京。7月30日，已经驶入门头沟地界的列车，在暴雨中遇阻停了下来。

张女士家孩子参加的研学团也在这趟列车上，团内共有40多名10岁左右的孩子。张女士告诉北青报记者，7月30日她给孩子打电话时孩子状态还不错，只是当晚列车上的物资已经不太充足，像食物都被优先分发给老人和小孩。而在7月31日早10时左右，落坡岭附近片区失去信号，张女士也暂时与孩子失去了联系。当时研学团里一名带队老师的男友也在不停地刷网络平台想联系上女友，但始终没有消息。

7月31日下午，K396次列车上的乘客被转移至车站附近的落坡岭社区，Z180次列车上的乘客则被转移至安家庄村。安家庄村委会主任李素芳介绍，一千多名乘客已被分别安置到村民家和村中大礼堂，村民在给大家做饭、分发食物，竭尽所能将乘客都安置好。北青报记者了解到，安家庄村在此次暴雨中也受到影响出现灾情，上午村里已经在组织村民疏散到其他安置点，因此救援压力也比较大。

在乘客们看来，当地村民们都很热心，“他们在自己物资紧张的情况下，还给900多名乘客熬热粥喝，铁路工作人员也给大家准备了应急物资，包括泡面和矿泉水，老人孩子优先领。”一名乘客介绍，由于滞留的人太多，当地住宿条件也相对紧张，所以除了部分带着孩子的人分到床位，还有些乘客只能打地铺，不过社区也发放了垫子给睡在地上的乘客。

自救

一家三口徒步6小时脱困

K396次列车上的乘客李女士和丈夫原本要带着孩子来北京参加演出，在门头沟滞留了50个小时后，他们的计划被打乱。夫妇二人咨询了车站工作人员及村民，评估了各种风险和困难后，决定带着孩子步行脱困。回忆起脱困过程，李女士仍有些后怕。

8月1日早9时整，李女士一家和十余位家长及孩子共同出发。丈夫提着行李箱，李女士带着女儿，大家一路沿着铁轨前进。“走到第一个隧道时我发现上方流水非常大，担心发生坍塌，一度犹豫着要不要进去，还好隧道内除了有些泥泞其他都完好，我们打着手电顺利通过了。”在山洪的冲刷下，多处轨道下方泥土流失严重，不少路段铁轨都被架空了，他们只能踩着这些铁轨小心翼翼地通过。一路上，李女士看到不少地方发生坍塌，有抢险人员正在冒雨抢修电力设施，还有不少车辆被“泡”在水中，她这才知道原来此次暴雨灾害如此严重。令李女士夫妇欣慰的是，他们6岁的女儿非常懂事，即使体力有限也一直在努力坚持前行。

8月1日下午2时多，在出发近6小时后，李女士一行沿着铁路走了10公里，终于抵达门头沟区龙泉镇斜河涧铁道口。在这里，北京负责演出接待的老师已经备好了车辆接应，他们被接到了石景山区，准备找个酒店落脚休整。李女士说，从列车延误之后，就没有好好睡过一觉了，走出落坡岭后，鞋子、脚都被磨破，“但是总归是出来了，长舒了一口气。”

补给

6000份物资送上列车

7月31日终点站为北京丰台站的K1178次列车在门头沟区域遭遇暴雨影响，停靠在沿河城火车站，由于停靠时间较长，车上食品等物资告急。中铁北京局分别从张家口、宣化地区紧急调配各类食品、饮用水等生活物资6000份，从张家口车务段和正在线路上应急抢修人员中紧急抽调195人，组建运送物资突击队，迅速将物资搬运到救援列车上，向沿河城火车站进发。

7月31日20时56分，57402次物资运输列车从张家口站始发，经宣化站运往沿河城站。由于沿途铁路线泥石流掩埋较为严重，铁路部门一边连夜清理线路一边推进，运输物资的列车于昨天清晨抵达距离沿河城站8至9公里处。随后，中铁北京局29名党员突击队员踏着多处厚达30厘米以上的淤泥，肩扛手提食品及饮用水等生活物资徒步前行，昨日10时左右，第一批物资运抵K1178次列车上。

铁路部门组织500余名抢险人员紧随其后，将生活物资源源不断地送往K1178次列车，并协助列车工作人员将6000份食物和饮用水送到滞留旅客手中。据介绍，目前全车841名旅客、30名乘务人员全部平安，在沿河城站停靠的列车内休息。铁路部门投送的食品可以满足当天需要，列车上成立了由车队工作人员和党员旅客组成的临时党支部，协助分发物资、安抚旅客情绪、维持列车秩序。

文/本报记者王薇实习记者陈怡卢倩莹

发布

本周后期北京仍多雷阵雨天气

本报讯（记者赵婷婷）7月29日起京津冀地区出现的大范围强降雨天气，到昨天夜间降雨趋势总体减弱。北京青年报记者昨日从北京市气象台获悉，今天，全市还将有雷阵雨天气，局地伴有大风、短时雨强较大。本周后期，北京仍多雷阵雨天气，预计8月2日至5日白天，北京最高气温32℃至33℃，温度虽然不算高，但湿度较大，体感闷热。

过去三天，华北经历了一次大范围持续性强降雨天气过程，北京、河北部分地区遭遇极端强降雨。昨天，本轮降雨总体趋于减弱，但北京仍出现了小到中雨，局地还出现了暴雨。降雨的同时，还伴有雷电活动和七级左右的短时大风。据北京市气象台统计，从7月29日20时至8月1日17时，北京地区全市平均降雨量270.2毫米，城区平均降雨量242.7毫米，最大降雨出现在昌平王家园水库744.8毫米；最大雨强出现在丰台千灵山，31日10至11时的降雨量为111.8毫米。

随着降雨减弱，北京市气象台于8月1日7时降级发布暴雨黄色预警信号。结合水务、规划自然资源等部门发布的洪水、城市积水内涝、地质灾害预警等级，经市防汛指挥部综合研判各类风险后，昨天中午，海淀、丰台、石景山、门头沟、房山、昌平、怀柔、延庆等地区保持防汛红色（一级）预警响应。通州、大兴、密云、顺义等地区调整为防汛橙色（二级）预警响应。东城、西城、朝阳、平谷等地区调整为防汛黄色（三级）预警响应。

昨天夜间，北京地区的降雨趋势进一步减弱，但雨量分布不均，全市仍有小到中雨，东北部局地还有暴雨并伴有雷电活动。据北京市气象台首席预报员翟亮介绍，预计今明两天本市仍有雷阵雨天气，局地伴有大风、短时雨强较大，降雨会造成路面湿滑、能见度下降、部分低洼路段仍有积水，市民外出要注意防雨防雷电及交通安全。

气温方面，昨天白天本市最高气温在29℃左右，湿度较大，降雨间歇期体感闷热。雨后气温将出现回弹，预计2日至5日白天，本市最高气温在32℃至33℃，温度虽然不高，但由于湿度较大，闷热感十分明显，气象部门建议市民注意合理使用电扇、空调降温，以免中暑。

本周后期，北京仍多雷阵雨天气，同时伴随高湿闷热。现在正处于“七下八上”主汛期，市民要及时关注临近预报信息，外出随身带好雨具，以备不时之需。特别需要提醒的是，当前全市降雨诱发地质灾害的风险进一步增大，建议公众近期不要前往山区、河道、地质灾害隐患区域，做好自身防护。

气象专家介绍，当强降水发生时，雨水会顺着土壤孔隙或石缝向下渗透，土石结构不再紧密，且长时间的浸泡使土体饱和、软化，山洪、滑坡、泥石流等各类次生灾害风险同时存在；当降水减弱甚至停止后，突发性的泥石流、山洪风险会减弱，但雨后阳光照射将蒸发大量土石中的水分，使得土石层松动，极易发生山体滑坡、崩塌等地质灾害。因此，虽然降水总体在减弱，但受前期强降水影响，次生灾害具有滞后效应，未来一段时间仍需高度警惕。