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【记者庄道秋南京报道】6月5日世界环境日当天，一场主题为“绿色货运 碳路未来”的公路物流行业会议在江苏南京举行。会上，国内领先的数字货运平台满帮集团宣布升级“满运碳路计划”双碳战略，与南京邮电大学达成“双碳”方面的战略合作，同时双方共同打造的区块链公路物流碳足迹管理平台及重要应用成果“中国货运行业首个司机碳账户”体系正式上线。
首批“碳账户”将率先开放给全国3000名货车司机中，据测算，3000多名司机一个月可累计减碳约400吨，相当于节省柴油约15万升。
企业是实现“双碳”目标的关键主体。满帮集团总裁郭浪波表示，作为国内最早投身低碳实践的数字货运平台，满帮集团在2020年就开始开展“双碳”方面的探索，联合交通部规划研究院发布数字货运平台减碳战略和路径报告，确立了推动降低公路“三空”（空置、空载、空驶）的模型和价值测算。同年，满帮集团联合中国船级社，牵头编制了我国公路货运车货匹配领域首个碳减排团标，填补了公路货运行业碳减排核算体系的空白。
满帮集团CTO王东表示，公路物流碳减排是一件“难而正确”的事。满帮集团通过大数据、云计算和人工智能等实现了供需两端的高效匹配和路线优化，显著降低了公路运输的“三空”现象，因而降低了车辆单位运输周转量的碳排放因子。公路货运实载率的提高直接对应了单位运输周转量的碳排放因子下降，从而帮助公路物流实现温室气体减排，助力交通运输领域达成“双碳”目标。
据满帮测算，2022年，近千万货车司机在满帮平台上完成了上千亿吨公里的运输周转量，累计碳减排1200万吨，相当于为司机节约柴油超过46亿升。
如何让更多的货车司机有动力争做“减碳达人”？满帮集团在公路货运行业率先面向货车司机开通了“碳账户”，司机可以通过账户查看自己从事运货获得的碳资产。为了鼓励货车司机通过平台节能减碳，满帮设立了一笔绿色专项资金，通过给司机发放对应绿色权益，调动司机降低“三空”和提升有效运输里程的积极性，进而实现碳减排的目的，让司机越跑越赚钱。
据悉，这是中国公路货运领域首个面向货车司机群体的“碳账户”，它是基于区块链技术在车货匹配场景的应用，让货车司机的碳资产具有可采集、可计量、可视化以及数据要素的不可篡改性。
中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会会长任豪祥发言时指出，满帮集团开创性地在平台创建司机碳账户，这将为公路货运低碳发展提供一种全新的解决方案和技术路径。同时，有利于提高广大司机的节能降碳意识，培养节油驾驶习惯，将绿色低碳落到执行层面，落到最实处。
（编辑李海潮）
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