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中国财富网讯（麦麦）持续增长的出游需求和面向暑期的飞猪“618”同轨并行，旅游成为今年年中大促中最受关注的品类之一，尤其是机票出行类商品。
今年“618”，飞猪联合中国国际航空、东方航空、南方航空等近40家国内外航空公司推出近60款机票次卡。飞猪数据显示，截至6月19日，活动期间机票次卡成交额已累计超过3亿元，有近10款机票次卡销量破万件。这一数据已打破历年“618”大促纪录，并有望在剩余的2天活动期内再创新高。
“今年‘618’机票次卡的受欢迎程度远超我们预期”，飞猪交通业务营销负责人常贺伟表示，经过近几年“随心飞”“机票盲盒”等创新产品的市场开拓及普及，旅客对权益类机票产品的消费习惯已经养成，特别是今年以来性价比更高、使用更为灵活的机票次卡最受追捧。
据了解，飞猪“618”期间，包括中国国际航空经济舱单次卡、海南航空公务舱往返卡、全国通兑川航公务舱多次卡、新加坡航空往返次卡等爆款机票次卡产品上线后很快售罄，均经历了多轮补货。
（图：飞猪618期间机票次卡热销）
“‘没有需求就没有购买’，‘618’机票次卡等产品热销体现了大家的‘补偿性’出行和出游需求还在持续释放”，中国民航高质量发展研究中心专家綦琦认为，飞猪机票次卡等权益类产品火爆，折射出消费者对旅行平台和航空公司基于机票标的开发出的高性价比、高灵活性产品的价值认同，即通过预先购买来有效对冲对未来机票价格企高的预期风险，背后反映的是消费心智的进一步成熟，也为今后旅行平台和航空公司推出更多创新权益类产品注入了信心。
对航空公司而言，虽然后疫情时代的航班上座率与日俱增，但机票次卡凭借其巨大的销售爆发力和市场影响力，越发成为航空公司运营常客、获取新客、提升运营效率的重要手段。
“‘618’‘双11’的流量场依然有巨大的吸引力，航司肯定希望能把握住这个势能，将一些相对不那么火爆的航线库存提前释放一部分，从而为后续更好的收益管理留出空间”，綦琦表示，另一方面，销售火爆的机票次卡一定程度上也体现其所覆盖航线的需求火热程度，中长期来看，这对航司的运力投放，尤其是国际航线的运力投放，起到一定辅助判断作用。
除了提高运营效率和收益管理之外，爆款机票次卡所带来的品牌曝光和用户心智也是航空公司大促期间的重要成果。
业内分析认为，后疫情时代年轻消费者的出行需求愈发兴趣化、碎片化，除了传统的机票“搜索-预订-出票”模式外，“种草-囤票-使用”方式的频次和规模有望与日俱增，众多机票次卡产品的推出及热销，证明了航空公司正在及时洞察市场需求并作出反应，未来机票产品的“消费品化”运营趋势将有增无减。
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