要向仁爱礁破船投送水泥,菲军叫嚣直升机无人能拦,同一天美航母火速赶来,结果嘴上说撑腰,实际行动却截然相反。
(资料图片仅供参考)
前言:菲律宾坦克登陆舰,在仁爱礁一搁浅便是数十年,如今,该船已经濒临解体,无奈之下,菲军只能依靠直升机向船上运送水泥等建材,并扬言称“直升机,谁也拦不住”。但事实上,中国军方早已准备就绪,海上海警船时刻警戒,40公里外战机蓄势待发,寸土不让决心空前。本文将结合菲军即将空投一事,分析为何直升机会成最优选。
(图解:菲律宾“马德雷山”号登陆舰,如今早已破旧不堪,锈迹斑斑)
1、中国海警船发射水炮,驱离菲军舰
仁爱礁隶属于海南省,是中国南沙群岛的一部分,因而不管是在地图上还是相关文献上,都明明确确标明是仁爱礁中国不可分割的一块领土。1999年5月9日,菲律宾“马德雷山”号登陆舰打着故障搁浅旗号,在仁爱礁一停就是数十年。
据悉,“马德雷山”号登陆舰前身是美国建造的一艘542级坦克登陆舰,1976年转交给菲律宾海军,1999年非法“坐滩”仁爱礁时,其已经处于退役状态。经过24年的风吹雨打,如今停留在仁爱礁的“马德雷山”号早已锈迹斑斑濒临解体。
另外,舰上还有一小队菲律宾士兵驻扎,平时所需的生活物资补给,全靠菲律宾军舰定期运送。
(图解:中国海警船向菲律宾船只发射水炮,成功将对方驱离)
此次争端便发生在菲律宾军舰运送物资期间。
过去,我国本着人道主义精神,从未阻拦菲律宾向“马德雷山”号登陆舰上的士兵运送食物、淡水等必备物资,但是,这一次不同,菲律宾口头上打着物资补给的口号,实则“尤扎娜-五月”2号游艇上大部分都是水泥等建筑材料。
原因很好猜,那就是菲律宾担忧这艘“搁浅”了24年的登陆船,会在海水侵蚀下彻底解体,届时,他们将再没有理由继续赖在这里不走。
这样的行为,显然违反了规定,我国海警船对其进行合法阻拦,即全程冷静克制地,向菲律宾两艘补给船间隔区域发射水炮。可以说,此举更多意义上相当于“口头警告”的程度。
(图解:中国5305号海警船)
从现场传出的视频可以看到,我方出动多艘船实施驱离,其中包括5201号、4203号、5305号海警船,以及1艘051B型驱逐舰、3艘导弹护卫舰。
这三艘海警船排水量全部超过2000吨,尤其是5303,不仅排水量逼近4000吨,其前身还是054A型驱逐舰,所以舰上保留有两款舰炮,在面对菲律宾挑衅时拥有较强火力优势。另外,051B型驱逐舰“深圳舰”,还装备有鹰击-12反舰导弹。面对这些庞然大物,菲律宾军舰几乎没有反击之力。
(图解:美国里根号航母编队前往菲律宾海域,不曾进入南海)
2、美航母赶来给菲撑腰,却绕开南海?
此事发生后,有两点需要重点强调一下,
第一点,在同一天,美国里根号航母一路北上,紧急朝菲律宾驶去,外界普遍认为,里根号航母编队阵容强大,除著名的提康德罗加级巡洋舰外,还有不少驱逐舰,其光明正大地进入菲律宾海,或是想用威慑力为菲“站台”。
第二点,从里根号航母的航迹来看,其虽然来势汹汹,大有一种给菲律宾撑腰的感觉,却一路开到菲律宾东部公海区域后,便止步了,并没有踏进南海半步,之后便掉头往东边行进。
军事专家分析,美国向来喜欢在南海自由航行,如今却罕见转道不进来,极有可能是考虑到中方因素,不愿在这一紧要关头下触碰中方底线。说白了,菲律宾此时的角色与乌克兰有些相似,至于美国,则是坐镇大后方,虽然不亲自上阵,却处处离不开他们的出谋划策。
也正是因为这样,菲律宾方面才会更加有恃无恐地将船停留在我国南沙群岛,且一停就是24年之久。
(图解:菲律宾使用的是阿古斯特·韦斯特兰制造的AW-159武装直升机)
3、菲军叫嚣:直升机无人能阻拦
得到美国明确支持的菲律宾,自然对仁爱礁“热情大涨”,其军方高层领导卡洛斯表示,接下来不光会继续用船运送物资,还将动用直升机进行空投。按照卡洛斯是说,直升机将是菲军向“马德雷山”号登陆舰运送物资的最佳选择,这得益于其“无法被阻止”。
在分析能否被阻止前,我们需要先了解一下菲律宾的直升机构成。
按照已知资料显示,菲律宾海、空军主要使用的是MD-520N侦察直升机、UH-1H、S-76、AW-109、贝尔-205、贝尔-412、W-3等通用直升机。从构成角度分析,菲军已拥有或订购中的各型直升机非常多,所以,在空投物资时,也将有着非常多的选择。
在众多直升机中有一款值得重点讲解,那就是AW-159,这是菲律宾拥有的第一种反潜武装直升机,战力强悍,可用来执行反潜、反舰、兵力运输等任务。因此,该直升机或将成为此次空投的人选之一。
(图解:AW-159武装直升机不仅能反潜,还可以执行侦察、水面作战等任务)
原因大概有三点:
一来,该直升机体型较长,空间较大,有充足地方来容纳建材等物资;
二来,其航程达到490公里,仁爱礁到菲律宾的直线距离为190公里,所以,AW-159直升机有能力完成一轮往返。
三来,AW-159近乎武装到牙齿,可一次携带14枚导弹起飞。
反观UH-1H、 AW-109等通用无人机,仅在航程这一点上就被限制住。
不过,有部分人认为,AW-15并不是菲律宾最好的选择,毕竟其性能比不上大型直升机,若是有机会获得美军帮助,引进一批CH-47大型直升机,那整体空投实力会更强一些。当然,以上推测仅限于登陆舰仍完好无损的情况下。
要知道,“马德雷山”号登陆舰在风水雨打下,早已破烂不堪、处处漏水,若是直升机直接空投,将很大几率对登陆舰甲板造成损伤,因而只能一点一点将建材吊放下去。
(图解:菲律宾“马德雷山”号登陆舰疑似被修补,船只中部出现铁皮棚子,看起来非常新)
所以,目前菲律宾方面面临的最大难题便是如何修补这艘破船。
相关人士表示,由于其年代已久,很多地方都因为海水腐蚀而出现破洞,甚至还露出内部的钢筋,所以,修补起来难度非常大。到时候,菲军首先要做的就是先用钢板对船只整体进行加固,保证其不会散架解体,尤其是船底,除了钢板以外,也需要填补大量水泥。
需要注意的是,据此前菲律宾媒体放出的消息称,其修补工作很早以前就开始了,目前,部分破损处已得到修复,表面铺设了坚固的钢板。
(图解:为避免争端升级,建立一个有效解决争端问题的机制很重要)
4、外交对话,才是重要手段
曾有国外卫星拍摄到仁爱礁附近美济礁上的基础建设情况,从中能够看到,美济礁上部署了中国多款战机,如运-20、空警-500、空潜-200。另有媒体报道称,如今歼-11B也已经着陆美济礁,不排除今后歼-16、歼-20也登上美济礁的可能。
换句话说就是,间隔仅有40公里的美济礁与仁爱礁,一旦有冲突发生,那中国战机最快在2分钟内就能抵达仁爱礁。
但不管如何,一来,仁爱礁自古便是中国领土,我们是绝对不会放弃维护领土完整的权益的,二来,中菲作为邻国,两国人民间有着深厚的文化联系。
因此,以我国以往处事风格而言,和平对话才是真正解决争议的最好手段。同时,也希望我们能够通过平等、公正的平台,有效解决这件事。
结语:对于菲律宾将派直升机空投一事,大家还有什么了解的吗?欢迎在评论区留下您的看法和故事。