要向仁爱礁破船投送水泥，菲军叫嚣直升机无人能拦，同一天美航母火速赶来，结果嘴上说撑腰，实际行动却截然相反。
(资料图片仅供参考)
前言：菲律宾坦克登陆舰，在仁爱礁一搁浅便是数十年，如今，该船已经濒临解体，无奈之下，菲军只能依靠直升机向船上运送水泥等建材，并扬言称“直升机，谁也拦不住”。但事实上，中国军方早已准备就绪，海上海警船时刻警戒，40公里外战机蓄势待发，寸土不让决心空前。本文将结合菲军即将空投一事，分析为何直升机会成最优选。
（图解：菲律宾“马德雷山”号登陆舰，如今早已破旧不堪，锈迹斑斑）
1、中国海警船发射水炮，驱离菲军舰
仁爱礁隶属于海南省，是中国南沙群岛的一部分，因而不管是在地图上还是相关文献上，都明明确确标明是仁爱礁中国不可分割的一块领土。1999年5月9日，菲律宾“马德雷山”号登陆舰打着故障搁浅旗号，在仁爱礁一停就是数十年。
据悉，“马德雷山”号登陆舰前身是美国建造的一艘542级坦克登陆舰，1976年转交给菲律宾海军，1999年非法“坐滩”仁爱礁时，其已经处于退役状态。经过24年的风吹雨打，如今停留在仁爱礁的“马德雷山”号早已锈迹斑斑濒临解体。
另外，舰上还有一小队菲律宾士兵驻扎，平时所需的生活物资补给，全靠菲律宾军舰定期运送。
（图解：中国海警船向菲律宾船只发射水炮，成功将对方驱离）
此次争端便发生在菲律宾军舰运送物资期间。
过去，我国本着人道主义精神，从未阻拦菲律宾向“马德雷山”号登陆舰上的士兵运送食物、淡水等必备物资，但是，这一次不同，菲律宾口头上打着物资补给的口号，实则“尤扎娜-五月”2号游艇上大部分都是水泥等建筑材料。
原因很好猜，那就是菲律宾担忧这艘“搁浅”了24年的登陆船，会在海水侵蚀下彻底解体，届时，他们将再没有理由继续赖在这里不走。
这样的行为，显然违反了规定，我国海警船对其进行合法阻拦，即全程冷静克制地，向菲律宾两艘补给船间隔区域发射水炮。可以说，此举更多意义上相当于“口头警告”的程度。
（图解：中国5305号海警船）
从现场传出的视频可以看到，我方出动多艘船实施驱离，其中包括5201号、4203号、5305号海警船，以及1艘051B型驱逐舰、3艘导弹护卫舰。
这三艘海警船排水量全部超过2000吨，尤其是5303，不仅排水量逼近4000吨，其前身还是054A型驱逐舰，所以舰上保留有两款舰炮，在面对菲律宾挑衅时拥有较强火力优势。另外，051B型驱逐舰“深圳舰”，还装备有鹰击-12反舰导弹。面对这些庞然大物，菲律宾军舰几乎没有反击之力。
（图解：美国里根号航母编队前往菲律宾海域，不曾进入南海）
2、美航母赶来给菲撑腰，却绕开南海？
此事发生后，有两点需要重点强调一下，
第一点，在同一天，美国里根号航母一路北上，紧急朝菲律宾驶去，外界普遍认为，里根号航母编队阵容强大，除著名的提康德罗加级巡洋舰外，还有不少驱逐舰，其光明正大地进入菲律宾海，或是想用威慑力为菲“站台”。
第二点，从里根号航母的航迹来看，其虽然来势汹汹，大有一种给菲律宾撑腰的感觉，却一路开到菲律宾东部公海区域后，便止步了，并没有踏进南海半步，之后便掉头往东边行进。
军事专家分析，美国向来喜欢在南海自由航行，如今却罕见转道不进来，极有可能是考虑到中方因素，不愿在这一紧要关头下触碰中方底线。说白了，菲律宾此时的角色与乌克兰有些相似，至于美国，则是坐镇大后方，虽然不亲自上阵，却处处离不开他们的出谋划策。
也正是因为这样，菲律宾方面才会更加有恃无恐地将船停留在我国南沙群岛，且一停就是24年之久。
（图解：菲律宾使用的是阿古斯特·韦斯特兰制造的AW-159武装直升机）
3、菲军叫嚣：直升机无人能阻拦
得到美国明确支持的菲律宾，自然对仁爱礁“热情大涨”，其军方高层领导卡洛斯表示，接下来不光会继续用船运送物资，还将动用直升机进行空投。按照卡洛斯是说，直升机将是菲军向“马德雷山”号登陆舰运送物资的最佳选择，这得益于其“无法被阻止”。
在分析能否被阻止前，我们需要先了解一下菲律宾的直升机构成。
按照已知资料显示，菲律宾海、空军主要使用的是MD-520N侦察直升机、UH-1H、S-76、AW-109、贝尔-205、贝尔-412、W-3等通用直升机。从构成角度分析，菲军已拥有或订购中的各型直升机非常多，所以，在空投物资时，也将有着非常多的选择。
在众多直升机中有一款值得重点讲解，那就是AW-159，这是菲律宾拥有的第一种反潜武装直升机，战力强悍，可用来执行反潜、反舰、兵力运输等任务。因此，该直升机或将成为此次空投的人选之一。
（图解：AW-159武装直升机不仅能反潜，还可以执行侦察、水面作战等任务）
原因大概有三点：
一来，该直升机体型较长，空间较大，有充足地方来容纳建材等物资；
二来，其航程达到490公里，仁爱礁到菲律宾的直线距离为190公里，所以，AW-159直升机有能力完成一轮往返。
三来，AW-159近乎武装到牙齿，可一次携带14枚导弹起飞。
反观UH-1H、 AW-109等通用无人机，仅在航程这一点上就被限制住。
不过，有部分人认为，AW-15并不是菲律宾最好的选择，毕竟其性能比不上大型直升机，若是有机会获得美军帮助，引进一批CH-47大型直升机，那整体空投实力会更强一些。当然，以上推测仅限于登陆舰仍完好无损的情况下。
要知道，“马德雷山”号登陆舰在风水雨打下，早已破烂不堪、处处漏水，若是直升机直接空投，将很大几率对登陆舰甲板造成损伤，因而只能一点一点将建材吊放下去。
（图解：菲律宾“马德雷山”号登陆舰疑似被修补，船只中部出现铁皮棚子，看起来非常新）
所以，目前菲律宾方面面临的最大难题便是如何修补这艘破船。
相关人士表示，由于其年代已久，很多地方都因为海水腐蚀而出现破洞，甚至还露出内部的钢筋，所以，修补起来难度非常大。到时候，菲军首先要做的就是先用钢板对船只整体进行加固，保证其不会散架解体，尤其是船底，除了钢板以外，也需要填补大量水泥。
需要注意的是，据此前菲律宾媒体放出的消息称，其修补工作很早以前就开始了，目前，部分破损处已得到修复，表面铺设了坚固的钢板。
（图解：为避免争端升级，建立一个有效解决争端问题的机制很重要）
4、外交对话，才是重要手段
曾有国外卫星拍摄到仁爱礁附近美济礁上的基础建设情况，从中能够看到，美济礁上部署了中国多款战机，如运-20、空警-500、空潜-200。另有媒体报道称，如今歼-11B也已经着陆美济礁，不排除今后歼-16、歼-20也登上美济礁的可能。
换句话说就是，间隔仅有40公里的美济礁与仁爱礁，一旦有冲突发生，那中国战机最快在2分钟内就能抵达仁爱礁。
但不管如何，一来，仁爱礁自古便是中国领土，我们是绝对不会放弃维护领土完整的权益的，二来，中菲作为邻国，两国人民间有着深厚的文化联系。
因此，以我国以往处事风格而言，和平对话才是真正解决争议的最好手段。同时，也希望我们能够通过平等、公正的平台，有效解决这件事。
结语：对于菲律宾将派直升机空投一事，大家还有什么了解的吗？欢迎在评论区留下您的看法和故事。
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