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济南交通发展投资有限公司今天（6月18日）发布公告：按照济南市轨道交通整体施工部署，计划自2023年6月22日0时起对新建至济阳区（起步区）有轨电车工程一期围挡施工。
为确保道路交通安全、有序，施工期间交通组织方案公告如下：
新建至济阳区（起步区）有轨电车工程自2023年6月22日起至2023年11月21日，计划实施一期施工，届时对凤凰北路（荷花路路口南侧-黄河凤凰大桥收费站北侧）进行围挡封闭施工。施工期间，荷花路路口南侧封闭路中2车道和1条右转专用车道，荷花路路口北侧-黄河凤凰大桥收费站北侧道路封闭路中3车道，非机动车、行人沿道路两侧通行。
届时沿线将设置交通疏导标识，请过往车辆和行人留意现场交通标志，按照标志提示通行，并注意交通安全。请广大机动车、非机动车驾驶人以及行人积极配合，服从现场管理人员的指挥。施工期间，若现场通行条件发生变化，需对交通组织措施再作调整的，将另行发布公告。
据了解，济阳有轨电车途经历城区、起步区和济阳区，是连接济南中心城区与济阳区、起步区的重要轨道交通线路，被列为省市重点工程。项目线路起自济南东站，沿凤凰路、黄河大道、G220、光明街、正安路走行，止于济阳北站，全长约36.1公里，设站16座，建设济阳北车辆段1处。按计划工期项目有望在2024年6月通车。
与地铁不同，有轨电车制式以地面敷设为主，结合沿线地理环境、道路交通状况、市政配套设施以及群众出行需求，比选最优方案，充分利用济南黄河凤凰大桥、黄河大道一期工程、济阳区市政设施改造工程等预留轨道交通空间和地下通道进行敷设，满足群众出行需求的同时，避免了重复投资。
作为济南市首条开工建设的跨黄河城市轨道交通项目，济阳有轨电车是支持“北起”和“携河发展”的重要交通基础设施，建成后将填补济南市中低运量轨道交通空白，同时可进一步提升黄河北岸新城区公共交通品质，带动沿线加快城市更新，强化产业转型，实现以城聚业、以业兴城的目标。
转自：天下泉城
来源：掌上济南
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